車規級電感的優點和使用（yòng）要求

編輯：穀景電子

汽車在十幾年前是一種奢侈品（pǐn）的象征，隨著汽車價格的平民化，現在幾乎人人都能買（mǎi）的起（qǐ）汽車，汽車的的正常運行少不了汽車上麵各種控製器相互之間的配合，在汽車眾多零件中，他（tā）們都是（shì）必需品，不然可能就會造（zào）成（chéng）安全事故。在眾多汽車使用產品中，有一類（lèi）電子（zǐ）元器件是非（fēi）常重（chóng）要的——電感元器件。這類電感元器件統稱為車規級電感。今天我們就來分享一（yī）些關於車規級電感的知識（shí）。

車規級電感就是指用（yòng）在汽車上的電感，這是汽車上所使用的電感的總稱。也就是說隻要是用在汽車上麵的電感都可以稱為車規級電感。

我們都知（zhī）道電感的種（zhǒng）類（lèi）是非常多的，那所有（yǒu）的電感類型都可以做成車規級電感嗎（ma）？要告訴大家不是所（suǒ）有的電感都可以做成車規級電感。車規級電感的生產是要（yào）看產品類別的（de）。有些電感線徑很（hěn）細，如果車子外圍環境可以影響到電感開路現象，就不能做成車規級電感。

從終端出發來看電感發展趨勢，尺寸小（xiǎo）型化、大電流、大感值、高頻是車規級電感產（chǎn）品的（de）發展趨勢（shì）。

電子信息產業的發展與智能（néng）化帶來兩個結果，一是汽車越來（lái）越（yuè）多，二是汽車越來越智能，那麽作為車規級電感，它有哪些區別於一（yī）般電感的特點呢？

首（shǒu）先，車規電感滿足對於車規元器件的（de）技術要求標準，作為被動元器件（jiàn），也就是符合AEC-Q200標準以及IATF16949等；

其（qí）次，車規級電感的工（gōng）作溫度範圍廣（耐熱（rè）耐寒），測試最高溫度一般可達150℃，這主（zhǔ）要是由於汽車本身精密性的要求和實際的工（gōng）作溫度；

第三，車規電感壽命長，這也是來自汽車終端（duān）的需求，因為汽車不像其他例如手機這樣的電子產品（pǐn），汽車的整車壽命決定了其（qí）構成元器件的壽命也（yě）要足夠，它的壽命要求最少（shǎo）要10年。